Nyheter

Hjem / Nyheter / Bransjenyheter / Slik dimensjonerer du en sikkerhetsventil: En komplett teknisk veiledning

Slik dimensjonerer du en sikkerhetsventil: En komplett teknisk veiledning

2026-04-13

Det korte svaret: Hvordan dimensjonere en sikkerhetsventil

Til størrelse a sikkerhetsventil , må du beregne den nødvendige avlastningskapasiteten i masse- eller volumetrisk strømning, og deretter velge et ventilåpningsområde som er stort nok til å passere denne strømmen ved ventilens innstilte trykk pluss tillatt overtrykk. Den styrende formelen avhenger av væskefasen – gass, damp eller væske – og standarder som f.eks API 520 del I , API 526 og ASME Seksjon VIII Div. 1 definere den nøyaktige beregningsmetoden.

I praksis involverer dimensjonering av en trykkavlastningsventil eller sikkerhetsventil fire kjerneinnganger:

  • Nødvendig avlastende strømningshastighet (kg/t eller lb/t)
  • Still inn trykk og tillatt overtrykk (typisk 10 % for enkeltventilinstallasjoner per ASME)
  • Mottrykk ved ventilutløpet
  • Flytende fysiske egenskaper ved lindrende forhold

Når du har beregnet det nødvendige åpningsarealet, velger du neste standard åpningsstørrelse større fra API 526-tabeller – aldri mindre. En underdimensjonert sikkerhetsventil klarer ikke å beskytte fartøyet; en overdimensjonert skravler, eroderer og lekker.

Hvorfor riktig dimensjonering av sikkerhetsventiler betyr mer enn de fleste ingeniører er klar over

En sikkerhetsventil er den siste forsvarslinjen mellom normal drift og en katastrofal overtrykkhendelse. Underdimensjonering betyr at ventilen ikke kan strømme raskt nok til å forhindre at fartøyet overskrider maksimalt tillatt arbeidstrykk (MAWP). Overdimensjonering skaper et annet, men like alvorlig problem: ventilen åpnes, avlaster en liten mengde væske, lukkes og åpnes deretter igjen i rask rekkefølge - en destruktiv tilstand som kalles skravling .

Skravling forårsaker seteskade i løpet av minutter. En skravrende sikkerhetsventil som skal vare i 10 år kan bli ødelagt i en enkelt hendelse som varer mindre enn en time. Vedlikeholdskostnader for ventilseter, skiver og dyser kan løpe fra $2 000 til $20 000 per ventil, ikke medregnet tapt produksjon.

Utover økonomi, er overholdelse av regelverk obligatorisk. I de fleste jurisdiksjoner må trykkbeholdere være beskyttet av avlastningsanordninger dimensjonert og stemplet i samsvar med anerkjente koder. I USA, ASME kjele og trykkbeholderkode seksjon VIII er den primære standarden. I Europa er det trykkutstyrsdirektivet (PED) og EN ISO 4126 som styrer designet. Manglende overholdelse skaper juridisk ansvar og kan ugyldiggjøre utstyrsforsikring.

Nøkkelord du må forstå før dimensjonering

Sikkerhetsventildimensjonering har sitt eget vokabular. Misforståelse av bare ett begrep kan føre til en regnefeil som forplanter seg gjennom hele dimensjoneringsøvelsen.

Still inn trykk

Innløpstrykket som sikkerhetsventilen er satt til å åpne ved. For et fartøy med MAWP på 100 barg må innstilt trykk ikke overstige 100 barg. Innstilt trykk er stemplet på ventilens navneskilt og testet under benkinnstilling.

Overtrykk

Trykkøkningen over innstilt trykk som oppstår mens ventilen er åpen og flyter. ASME tillater 10 % overtrykk for en enkelt sikkerhetsventil og 16 % for branntilfeller. Avlastningstrykket er lik innstilt trykk pluss overtrykk.

Mottrykk

Trykk ved ventilutløpet, forårsaket av utløpsrørsystemet. Mottrykk reduserer differensialtrykket over ventilen og reduserer derfor kapasiteten. Det er to typer:

  • Overlagret mottrykk — eksisterer før ventilen åpner, på grunn av et trykksatt samlerør eller lukket utløp.
  • Oppbygd mottrykk — utvikles kun når ventilen flyter, på grunn av friksjonstap i utløpsrøret.

Konvensjonelle sikkerhetsventiler er følsomme for mottrykk. Hvis oppbygget mottrykk overstiger 10 % av innstilt trykk, a balansert belg eller pilotbetjent trykkavlastningsventil bør vurderes.

Utslippskoeffisient (Kd)

En dimensjonsløs faktor som står for strømningstap gjennom ventilhuset. API 520 bruker en nominell utladningskoeffisient, Kd, som vanligvis er rundt 0,975 for gass/damp service og 0,65 for flytende service. Produsenter publiserer sertifiserte Kd-verdier fra ASME flyttester.

Nødvendig åpningsområde (A)

Minste strømningsareal beregnet fra din avlastningsplikt. Du matcher så dette til neste større standard åpningsbetegnelse fra API 526 (D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, P, Q, R, T).

Trinn-for-trinn: Slik dimensjonerer du en sikkerhetsventil for gass- eller dampservice

Gass- og dampdimensjonering bruker komprimerbare strømningsligninger. API 520 del I-metodikken er industristandarden for dette. Følg disse trinnene i rekkefølge.

Trinn 1: Identifiser designbasisscenariet

Du må først finne ut hva som forårsaker overtrykket. Vanlige scenarier inkluderer blokkert utløp, kjølevannssvikt, branneksponering, brudd på varmevekslerrør og løpsreaksjon. Hvert scenario produserer en annen nødvendig avlastende flyt. Størrelse for den verste troverdige enkeltsaken med mindre installasjonsfilosofien krever samtidige tilfeller.

Trinn 2: Beregn nødvendig avlastningsstrøm

Dette kommer fra en prosesssimulering eller varme- og materialbalanse. For et blokkert utløp på en kompressor, er den nødvendige strømningen lik full kompressorgjennomstrømning. For branntilfeller gir API 521 varmetilførselsformelen:

Q = 43 200 × F × A 0.82 (for fuktet overflate, i BTU/t, imperiale enheter)

hvor F er en miljøfaktor (1,0 for bare kar, 0,3 for tilstrekkelig isolerte kar) og A er fuktet overflateareal i kvadratfot.

Trinn 3: Se etter kritisk eller underkritisk flyt

Strømning gjennom en sikkerhetsventildyse blir kritisk (tettes) når forholdet mellom mottrykk og avlastende trykk faller under det kritiske trykkforholdet Jf. For en ideell gass avhenger Cf av forholdet mellom spesifikke varme (k eller γ):

Cf = (2/(k 1)) k/(k-1)

For de fleste hydrokarboner og luft er k ≈ 1,3–1,4, noe som gir Cf ≈ 0,545–0,528. Hvis mottrykk/avlastningstrykk er under Cf, har du kritisk strømning og bruker den enklere kritiske strømningsligningen. Ellers bruk den subkritiske korreksjonen.

Trinn 4: Bruk API 520 Gass Sizing Formula

For kritisk gassstrøm (API 520 del I, ligning 3):

A = W / (C × Kd × P1 × Kb × √(M / (T × Z)))

  • A = nødvendig åpningsareal (in²)
  • W = nødvendig avlastningskapasitet (lb/t)
  • C = gasskonstant avledet fra k (dimensjonsløs, tabell i API 520 vedlegg B)
  • Kd = effektiv utslippskoeffisient (bruk 0,975 for foreløpig dimensjonering)
  • P1 = avlastende trykk i psia (innstilt trykk × 1,1 14,7 for atmosfærisk utslipp)
  • Kb = mottrykkskorreksjonsfaktor (fra API 520-figurer; 1,0 hvis mottrykket er ubetydelig)
  • M = molekylvekten til gassen
  • T = lindrende temperatur i Rankine (°F 460)
  • Z = kompressibilitetsfaktor ved avlastende forhold (1,0 for ideell gass)

Trinn 5: Velg standard åpningsstørrelse

Ta det beregnede arealet A og finn den neste standard åpningsbetegnelsen større i API 526. For eksempel, hvis A = 0,85 tommer², er en D-åpning (0,110 tommer²) for liten, en E (0,196 tommer²) er for liten, og så videre til du finner riktig passform. Avrund aldri nedover. Den valgte åpningen må være lik eller større enn det nødvendige området.

Dimensjonering av en sikkerhetsventil for Steam Service

Steam dimensjonering bruker en forenklet versjon av gassligningen fordi dampegenskaper ved metning er godt karakterisert. API 520 del I gir en dampspesifikk formel:

A = W / (51,45 × Kd × Ksh × Kn × Kb × P1)

  • Ksh = korreksjonsfaktor for overheting (1,0 for mettet damp; mindre enn 1,0 for overhetet damp, fra API 520 tabell 6)
  • Kn = Napier-korreksjon for høytrykksdamp (gjelder når innstilt trykk overstiger 1500 psia)
  • Andre variabler er definert som for gasstjeneste

For eksempel en kjelesikkerhetsventil med en nødvendig avlastningskapasitet på 50 000 lb/t mettet damp ved 250 psig innstilt trykk (avlastende trykk = 275 psia) og ikke noe vesentlig mottrykk ville kreve:

A = 50 000 / (51,45 × 0,975 × 1,0 × 1,0 × 1,0 × 275) ≈ 3,62 tommer²

Fra API 526 vil den neste større standardåpningen over 3,62 tommer være en P-åpning på 6,38 tommer, som er overdimensjonert. I praksis kan du bruke to mindre ventiler parallelt for å holde hver ventil mer passende dimensjonert i forhold til åpningsområdet – dette gir også redundans.

Dimensjonering av en sikkerhetsventil for væskeservice

Væskeliming er fundamentalt forskjellig fra komprimerbar væskeliming. Væsker er inkompressible, så kapasiteten er drevet av kvadratroten av differensialtrykket i stedet for absolutt trykk.

API 520 flytende limingsformel er:

A = Q / (38 × Kd × Kw × Kc × Kv × √(ΔP / G))

  • Q = nødvendig avlastende flyt i amerikanske gallons per minutt (gpm)
  • Kd = 0,65 for flytende service (ikke 0,975)
  • Kw = Mottrykkskorreksjon for balanserte ventiler (1,0 for konvensjonelle ventiler)
  • Kc = kombinasjonskorreksjon (1.0 hvis ingen rupturdisk oppstrøms, 0.9 hvis rupturdisk er installert i serie)
  • Kv = viskositetskorreksjonsfaktor (1,0 for initial dimensjonering; gjenta hvis væsken er viskøs)
  • ΔP = differensialtrykk over ventilen i psi (avlastende trykk minus mottrykk)
  • G = spesifikk vekt av væsken i forhold til vann ved 60°F

Væskesikkerhetsventiler krever ofte ASME Seksjon VIII UV-stempel, og spesielle væsketrimversjoner av standard ventilhus må brukes. Bruk av et gass-/dampventilhus for væskeservice uten væsketrim resulterer vanligvis i betydelig kapasitetsreduksjon og mulig ustabilitet.

Viskositetskorreksjon for tykke væsker

Hvis væskeviskositeten ved avlastningsforhold overstiger ca. 100 SSU (Saybolt Seconds Universal), blir viskositetskorreksjonsfaktoren Kv betydelig. Korreksjonen bruker Reynolds-nummeret gjennom åpningen. Start med Kv = 1,0, beregn et prøveåpningsareal, bestem Reynolds-tallet, slå opp Kv fra API 520-diagrammet, og beregn deretter på nytt. Iterer til åpningsområdet konvergerer - vanligvis innen to eller tre iterasjoner for typiske prosessvæsker.

Standard åpningsstørrelser: API 526 referansetabell

Når du har beregnet nødvendig åpningsareal, velger du neste standard åpningsbetegnelse fra API 526. Tabellen nedenfor viser standard åpningsbetegnelser og deres nominelle arealer. Verifiser alltid med den spesifikke produsentens datablad, da faktiske effektive åpningsområder kan variere litt fra de nominelle API 526-verdiene.

API 526 standard åpningsbetegnelser og nominelle områder
Åpningsbetegnelse Nominelt areal (in²) Nominelt areal (cm²) Typisk applikasjon
D 0.110 0.71 Instrumentluft, små kar
E 0.196 1.26 Små prosessfartøy
F 0.307 1.98 Prosesskar, pumper
G 0.503 3.25 Generell prosess
H 0.785 5.06 Generell prosess
J 1.287 8.30 Større prosessfartøy
K 1.838 11.86 Kompressorer, reaktorer
L 2.853 18.41 Høyflytprosess
M 3.600 23.23 Høyflytprosess
N 4.340 28.00 Store kar, kjeler
P 6.380 41.16 Store kjeler, lagertanker
Q 11.05 71.30 Svært stor kapasitet
R 16.00 103.23 Svært stor kapasitet
T 26.00 167.74 Maksimal standardstørrelse

Hvordan mottrykk påvirker valg og dimensjonering av sikkerhetsventiler

Mottrykk er en av de mest mishandlede aspektene ved dimensjonering av trykkavlastningsventiler. Ingeniører som ignorerer det, ender opp med ventiler som fungerer annerledes enn design – noen ganger farlig.

Konvensjonelle sikkerhetsventiler

En konvensjonell direktefjær sikkerhetsventil har fjærhulrommet ventilert til utløpet. Dette betyr at mottrykket virker direkte mot fjærkraften, og effektivt øker det innstilte trykket. Hvis overlagret mottrykk er konstant og kjent , kan ventilen benk-innstilles for å kompensere. Men hvis mottrykket er variabelt, endres det innstilte trykket med det - en farlig situasjon. API 520 anbefaler det oppbygget mottrykk på en konvensjonell ventil ikke overstige 10 % av innstilt trykk i mål.

Balansert belg sikkerhetsventiler

En balansert belgtrykkavlastningsventil bruker et fleksibelt element for å isolere fjæren fra mottrykket, og holder innstilt trykk stabilt uavhengig av utløpsforholdene. Disse ventilene kan håndtere mottrykk opp til ca. 50 % av innstilt trykk uten vesentlig forringelse av ytelsen, selv om kapasiteten fortsatt avtar med økende mottrykk og Kb-korreksjonen fortsatt gjelder.

Pilotdrevne trykkavlastningsventiler

En pilotbetjent avlastningsventil bruker prosesstrykk for å holde hovedventilsetet lukket. Hovedventilen åpner kun når piloten registrerer overtrykk. Disse ventilene er i hovedsak immune mot mottrykkseffekter på innstilt trykk og kan operere med mottrykk opp til 80 % av innstilt trykk i noen design . De velges ofte for høytrykksapplikasjoner, fakkelhoder med betydelig oppbygget mottrykk og situasjoner der nøyaktig innstilt trykk er kritisk.

To-fase og blandet-fase avlastning: Spesielle hensyn

Når avlastningsvæsken er en tofase væske-dampblanding, gjelder verken gass- eller væskelimingsmetoden direkte. Blinkende væsker, reaktive systemer og kjølekretser produserer ofte to-fase avlastningsscenarier. Underdimensjonering i disse tilfellene er vanlig og farlig.

De anerkjente metodene for to-fase dimensjonering inkluderer:

  • DIERS metodikk (Design Institute for Emergency Relief Systems) — den mest strenge tilnærmingen, utviklet spesielt for reaktive og ikke-likevekts tofasesystemer
  • Omega-metoden — en forenklet likevektsmodell fra Leung (1986), tatt i bruk i API 520 vedlegg C; bruker en enkelt parameter ω utledet fra flashberegninger ved 90 % og 100 % av avlastningstrykket
  • HEM (Homogeneous Equilibrium Model) — antar full termodynamisk likevekt og homogen blanding; konservativ for de fleste bruksområder

To-fase dimensjonering krever vanligvis en prosesssimulator (som Aspen HYSYS, SimSci PRO/II eller VMGSim) for å generere flashdata ved avlastende forhold. Det resulterende nødvendige åpningsområdet er ofte 2 til 5 ganger større enn hva en ren dampberegning tilsier for samme strømningshastighet. Dette er grunnen til at mange anlegg som har dimensjonert avlastningsventiler som antar kun dampservice, har funnet ut at de er sterkt underdimensjonerte når den faktiske væsken var tofaset.

Innløpstrykkfall: 3 %-regelen som blir ignorert

Trykket ved ventilinnløpet når det strømmer må ikke falle mer enn 3 % under innstilt trykk (iht. API 520 del II og API 526). Denne grensen på 3 % for innløpstrykkfall er en av de hyppigst overtrådte begrensningene i installasjonspraksis, og den forårsaker skravling.

Her er grunnen: en fjærbelastet sikkerhetsventil begynner å stenge når innløpstrykket faller. Hvis innløpsrøret har høy motstand, synker trykket ved ventilinnløpet kraftig når ventilen åpnes. Hvis dette fallet overstiger utblåsningen (trykkreduksjonen som kreves for å sette ventilen tilbake – typisk 7–10 % av innstilt trykk for prosessventiler), lukkes ventilen før systemtrykket har gjenopprettet seg, og åpnes deretter igjen. Syklusen gjentas - dette er skravling, og det ødelegger ventilsetet.

I praksis betyr 3%-regelen at innløpsrøret må være kort og med stor boring. En grov retningslinje: innløpsdysen skal være minst like stor som størrelsen på ventilinnløpstilkoblingen fra API 526-tabellen, og tilsvarende lengde på innløpsrøret bør minimeres. Beregn det faktiske trykkfallet ved full avlastende strømning ved å bruke Darcy-Weisbach-ligningen før du fullfører installasjonsdesignet.

Størrelse på brannhus: Når termisk avlastning dominerer

Branntilfeller styrer ofte dimensjonering av sikkerhetsventiler for lagerbeholdere og prosessutstyr plassert i områder med brannfarlige inventar. Scenarioet forutsetter en bassengbrann som omgir fartøyet, varmer innholdet og genererer damp som må avlastes.

API 521 gir to ligninger for tilførsel av brannvarme – én for fuktet overflate (væske under flammen) og én for ikke fuktet overflate (damprom). Den fuktede overflateligningen styrer typisk og gir en varmetilførsel i BTU/h eller kW. Denne varmetilførselen deles deretter med den latente fordampningsvarmen til væsken ved avlastende forhold for å gi den nødvendige dampstrømningshastigheten.

En kritisk detalj: brannkassen tillater det 21 % overtrykk under ASME Seksjon VIII (mot 10 % for normale tilfeller), noe som reduserer det nødvendige åpningsområdet noe. ASME krever imidlertid også at branntilfellet håndteres enten av en dedikert brannavlastningsventil satt til 110 % av MAWP (mens primærventilen er på 100 %), eller ved å demonstrere at primærventilen har tilstrekkelig kapasitet for begge scenariene.

Eksempel: et horisontalt kar som inneholder 10 000 gallons nafta med 2000 ft² fuktet overflate, ingen drenering, ingen isolasjon og ingen brannslokkingsvann (F = 1,0):

Q = 43 200 × 1,0 × 2 000 0.82 34 200 000 BTU/t

Hvis den latente varmen til nafta ved avlastende forhold er 120 BTU/lb, er den nødvendige dampstrømmen 285 000 lb/t – et veldig stort avlastningskrav som sannsynligvis vil drive valg av flere sikkerhetsventiler med stor åpning eller en pilotbetjent ventil.

Vanlige størrelsesfeil og hvordan du unngår dem

Bruk av feil væskefase

Forutsatt at avlastningen er kun damp når den faktiske væsken ved avlastningsforhold er tofaset kan underdimensjonere ventilen med en faktor på 3 eller mer. Kjør alltid en flash-beregning ved avlastende trykk og temperatur for å bestemme den faktiske fasen og sammensetningen av den strømmende væsken.

Ignorerer mottrykk i fakkelsystemer

Etter hvert som en plante eldes og flere avlastningsbelastninger legges til fakkelhodet, øker mottrykket. En ventil dimensjonert for 5 psi mottrykk i år en kan se 25 psi mottrykk ti år senere ettersom produksjonsutvidelser belaster fakkelsystemet. Sjekk forutsetningene for mottrykk på nytt under gjennomganger av Management of Change.

Velge overdimensjonerte ventiler "For sikkerhet"

Instinktet for å legge til margin ved å velge en større ventil er kontraproduktivt. En overdimensjonert sikkerhetsventil skravler og forårsaker mekanisk skade og lekkasje. API 520 del I advarer eksplisitt: den valgte åpningen bør være så nær det beregnede nødvendige området som mulig uten å gå under det. Hvis neste standardstørrelse opp resulterer i en ventil som er mer enn 10 % større enn nødvendig, bør du vurdere å bruke et mindre innstilt trykk eller to mindre ventiler parallelt.

Glemte kombinasjonskorreksjonsfaktoren Kc

Når en bruddskive er installert oppstrøms for en sikkerhetsventil, fungerer kombinasjonen som en enkelt enhet og kapasiteten reduseres. API 520 spesifiserer Kc = 0,9 med mindre den spesifikke kombinasjonen er testet og sertifisert. Mange ingeniører bruker denne faktoren bare på den flytende limingsformelen og glemmer at den også gjelder gassliming.

Regner ikke med driftstrykk vs. innstilt trykk

ASME Seksjon VIII krever at en sikkerhetsventil forblir lukket og ikke lekker under normale driftsforhold. API anbefaler et minimum 10 % driftsmargin mellom normalt driftstrykk og innstilt trykk (dvs. innstilt trykk bør være minst 1,1× det maksimale normale driftstrykket). Ventiler opererte for nært til å stille inn trykk opplever koking, setelekkasje og for tidlig slitasje.

Programvare og verktøy for dimensjonering av sikkerhetsventiler

Manuell beregning ved hjelp av API 520-ligninger er enkel for enfasevæsker, men blir tidkrevende for store avlastningssystemer med mange ventiler. Flere programvareverktøy automatiserer prosessen:

  • Aspen FLARENET / Aspen Flare System Analyzer — industristandard for fakkelnettverksmodellering; dimensjonerer avlastningsventiler og analyserer header-mottrykket samtidig
  • EPCON API — dedikert API 520/521/526 dimensjoneringsverktøy; mye brukt for individuell ventildimensjonering
  • Crosby Engineering Handbook online dimensjoneringsverktøy — levert av Emerson/Crosby for rask dimensjonering av ventilproduktene deres
  • Leser VALVESTAR — Europaisk produsentverktøy; bruker både API- og EN ISO 4126-metoder
  • KOMPRESSER / PV Elite — primært fartøydesignprogramvare, men inkluderer integrerte avlastningsventildimensjoneringsmoduler

Disse verktøyene reduserer beregningsfeil og genererer dokumentasjon for regulatoriske innsendinger. De krever imidlertid riktige inndata. Søppel inn, søppel ut – å forstå de underliggende ligningene og forutsetningene er avgjørende for å fange opp feil i programvareutdataene.

Sammendrag av regulatoriske og kodekrav

Ulike regioner og bransjer bruker forskjellige koder for dimensjonering og installasjon av sikkerhetsventiler. Tabellen nedenfor oppsummerer de primære standardene:

Primære standarder for dimensjonering og design av sikkerhetsventiler etter region og industri
Standard Gjelder for Region Nøkkelomfang
API 520 del I Prosessindustri trykkbeholdere USA / Global Dimensjoneringsmetodikk
API 520 del II Prosessindustri trykkbeholdere USA / Global Installasjonsveiledning
API 521 Prosessindustri USA / Global Trykkavlastningsscenarier, fakkeldesign
API 526 Prosessindustri USA / Global Flensventildimensjoner, åpningsbetegnelser
ASME Sec. VIII Div. 1 Uavfyrte trykkbeholdere USA / Vedtatt globalt Overtrykk limits, valve certification
ASME Sec. jeg Kraftkjeler USA Krav til kjelesikkerhetsventil
EN ISO 4126-1 Alle trykksystemer Europa Sikkerhetsventil design og dimensjonering
PED 2014/68/EU Trykkutstyr Europa Samsvar med forskrifter, CE-merking

Praktisk sjekkliste for dimensjonering av sikkerhetsventiler

Bruk denne sjekklisten før du fullfører enhver beregning av sikkerhetsventildimensjoner og anskaffelsesspesifikasjoner.

  1. Identifiser alle troverdige overtrykksscenarier og bestem det styrende tilfellet (maksimal nødvendig avlastningsstrøm)
  2. Bekreft MAWP og still inn trykk, og sørg for minst 10 % driftsmargin over maksimalt normalt driftstrykk
  3. Bestem den avlastende væskefasen (gass, væske, damp, tofase) ved innstilt trykk pluss overtrykk
  4. Samle væskeegenskaper: molekylvekt, k-forhold, komprimerbarhet Z, viskositet, latent varme, egenvekt
  5. Estimer mottrykk (overlagret og bygget opp) og velg ventiltype deretter
  6. Bruk riktig API 520-formel for væskefasen og beregn nødvendig åpningsareal A
  7. Bruk alle korreksjonsfaktorer (Kb, Kc, Kw, Kv) som gjelder for din installasjon
  8. Velg neste større standardåpning fra API 526; bekreft at det valgte området ikke er mer enn ca. 10 % større enn nødvendig (for å unngå skravlingrisiko)
  9. Kontroller at innløpsrørets trykkfall ved full avlastningsstrøm ikke overstiger 3 % av innstilt trykk
  10. Bekreft at utløpsrørets mottrykk ved full avlastende strøm er innenfor ventiltypens tillatte grense
  11. Spesifiser konstruksjonsmaterialer som er kompatible med prosessvæsken og temperaturen
  12. Bekreft at ventilen har riktig kodestempel (UV for ASME Seksjon VIII, V for Seksjon I kjeleservice)

Z E A S T
Nyheter og informasjon